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【SALE】 Audi A3/A4/A5/TT 1.8T/2.0T GFB DV+ T9351 強化ディバーターバルブ
対象車種
Audi A1/S1(8X) 1.8T/2.0T MY2014〜
Audi A3/S3(8P) 1.8T/2.0T MY2003-MY2013
Audi RS3(8P) 2.0T MY2011-2012
Audi A3(8V) 1.8T/2.0T MY2013〜
Audi RS3(8V) 2.5T MY2015〜
Audi A4(B7) 2.0T MY2005-2008
Audi A4(B8/8.5) 1.8T/2.0T MY2007-2015
Audi A4(B9) 2.0T MY2016-2020
Audi A5(B8/8.5) 1.8T/2.0T MY2007-2015
Audi A5(B9) 2.0T MY2016-2020
Audi A6(C7) 2.0T MY2006-2018
Audi A6(C8) 2.0T MY2018〜
Audi TT/TTS(8J) 2.0T MY2006-2014
Audi TTRS(8J) 2.5T MY2006-2014
Audi TT(8S) 2.0T/ MY2014-2018
Audi TTRS(8S) 2.5T MY2016〜
Audi Q3(8U) 2.0T
Audi Q5(8R) 2.0T MY2008-2016
Audi Q5(FY) 2.0T MY2017〜
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パーツ構成と取付け方法
■商品説明

純正ディバーターバルブへ追加アダプターで強化する GFB製 "DV+ T9351"。
強化・最適化されたスプリングとシリコンゴムを配したピストンで切れの良いディバーターバルブ動作を実現し、耐久性を向上させます。
<効果>
・ターボラグ減少
アクセルレスポンス アップ
・ブーストホールド能力アップ
ブーストアップ車へも対応
・低中速トルク アップ
・エンジン音の改善
・ディバーターバルブ耐久性アップ
・装着時間 20分前後(エンジン冷間時)
・純正ディバーターバルブにおいてシリコンラバーが破損した場合でも装着可能。
従来のバキューム・ブリーザーホースを配管する強化品と比べ、低中速域での効果は顕著で、メンテナンス性にも優れ、ホース類の不良や経年劣化によるエア漏れの心配もございません。
ストップアンドゴーを繰り返す日本において、上記の効果は気持ちよい走りを実現してくれます。
■商品仕様/特記事項

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