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VW GOLF8 GTI/R,Tiguan-R,T-ROC R DTEシステム パワーコントロールX サブコン
対象車種
VW GOLF8 GTI エンジン型式：DNP
VW GOLF8 R エンジン型式：DNF
VW Tiguan R/2.0TSI エンジン型式：DNF/DNN
VW T-Roc R エンジン型式：DNF
VW POLO GTI(AW1) エンジン型式：DNN
Audi A3(8Y) 2.0TFSI エンジン型式：DNN
Audi S3(8Y) 2.0TFSI エンジン型式：DNF
Audi SQ2(GA) 2.0TFSI エンジン型式：DNF ※フェイスリフト後
注 : ご注文の際、車種/グレード/エンジン型式 を別途お知らせ下さい。
| ■商品説明
PowerControl(パワーコントロール) X はドイツ DTEシステム社製 プラグインパワーシリーズの最上位モデル。
純正ECUを変更する事なくエンジンルーム内へ取り付けるサブコンとなります。
▼ パワーコントロールXには以下の3つのプログラムが容易され、車両性能を最大30％(GOLF8 GTI装着で+56ps/+48Nm)向上させることができます。
・SPORT（スポーツ）
-スポーツ走行を前提としたパワー重視のセッティング
・Dynamic（ダイナミック）
-普段乗りから高速を快適に走行するセッティング
・Efficiency（エフェンシー）
-最大15％の燃費を向上する省燃費セッティング
また各々のプログラムは、さらに7つのレベルでオーナー様好みに微調整する事が可能です。
調整はエンジンルームの本体ユニット上で行うか、またはスマートフォンへインストールした専用アプリでも簡単に操作が出来ます。
▼ 専用アプリでは、
・車内からオン/オフを切り替えることが可能。※
・プログラムモードの選択が可能。※
SPORT（スポーツ）／Dynamic（ダイナミック）／Efficiency（エフェンシー）
・各プログラムの7段階の微調整 ※
・エンジンパフォーマンス／データをリアルタイム表示。
・加速度センサーによりリアルタイムに加速度を(G)表示。
・ウォームアップタイマー機能によりウォームアップタイムの設定も可能。
・指定された時間が経過後、適切なエンジン動作温度でエンジンスタートを任意で設定が可能。
※本体ユニットでも操作可能
▼ 取付けはプレッシャーセンサー、カムシャフトセンサーなど2,3箇所（車両によっては4,6箇所）に専用ハーネス/カプラーをプラグ＆プレイ装着する事で完了します。
(説明書も図解されています)
電源接続など車両側含めて加工・修正は一切不要で、原状復帰(ノーマル状態)が出来ます。
また商品の特性上、ディーラーでのECUアップデートにも影響を受ける事はございません。
全てのPowerContorolは、車種専用にパッケージングされています。
▼パフォーマンス :
GOLF8 GTI装着 +56ps / +48Nm
GOLF8 R装着 +64ps / +48Nm
TIGUAN-R装着 +64ps / +74Nm
T-ROC R装着 +54ps / +74Nm
POLO GTI(AW1)装着 +42ps / +81Nm
注. 装着時のパワー値は本国メーカー発表の参考値で、値をお約束するものではございません。
注. 装着車のコンディション、標高、気圧、燃料等、様々な条件で実測値は変動いたします。
■商品仕様/特記事項
- メーカー品番 : 10855417
- 取付け : 各種センサーへプラグ＆プレイ(割り込み)
取説にてご案内していますが、専門ショップさん等で確実なお取付けを推奨致します。
- ご注文の際、車種/グレード/エンジン型式 を別途お知らせ下さい。
- 保証条件 :
弊社にてご購入頂けたユーザー様に限ります。
販売元（株式会社Smart）の保証条件に準じ、装着後の不具合に対する対応(プログラム調整、製品交換)は原則1年。
それ以降の装着後5年間は本国メーカーの保証に準じて対応致します。
- 商品は確定オーダー品(ご注文後発注)となります。
- お支払い確認後の発注となります。
※代引きでのご注文は不可
- ご注文後は原則キャンセル不可となります。
- 納 期 :
国内メーカーより直送、メーカー在庫がある場合1〜3日前後でお届け
欠品の場合、10日前後となります。
※納期ご案内後、ご了承頂ける際に正式にご注文承ります。
- 注 意 :
作業はエンジンが冷えている状態で行って下さい。
- メーカー動画 : 装着イメージ
- メーカー動画1 : 操作イメージ
- メーカー動画2 : パワー測定 POLO GTI
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